به نقل از «فارس»

تبریز پارکینگ شد

تاریخ انتشار: ۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۶۹۷۱۰

فارس - تبریز، اگر چه تا امروز جلسات زیادی توسط مسئولان استان برای رفع معضل ترافیک تبریز برگزار شده و پیشنهادهایی نیز برای آن مطرح شده اما سرانجام این تصمیمات و پیشنهادها مشخص نیست و این معضل همچنان لاینحل مانده است. 

حالا اوضاع سیاستگذاری و مدیریت ترافیک تبریز به قدری آشفته است که امام جمعه تبریز در خطبه‌های نماز جمعه دوازدهم آبان ماه از مشکل ترافیکی شهر تبریز گلایه کرده و معتقد است استفاده از نخبگان برای رفع مشکلات ترافیکی شهر ضروری است و با انتقاد گفته است که " ۲ ساعت برای رفتن به مجلس ختم در ترافیک ماندیم".

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

از سوی دیگر کارشناسان در کنار مسوولان ایستاده و معتقدند که در سنوات گذشته متولیان امر کم کاری کرده اند، ترک فعل شده و کارهای انجام شده در حوزه ترافیک شهری غیرکارشناسی پیش رفته تا جایی که استاندار آذربایجان‌شرقی عابدین خرم در جلسه اخیر شورای ترافیک گفته است" مدیریت شهری کارشناس متخصص در امر ترافیک ندارد" ، نتیجه‌ این وضعیت موجب نارضایتی مردم و حتی امام جمعه تبریز شده است که باید فکر عاجلی کرد.

براساس آمار جدید روح الله رشیدی رئیس کمیسیون عمران حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تبریز ۴۰ درصد از ۴ میلیون سفر روزانه در شهر مربوط به مترو، اتوبوس و تاکسی است اما بیش از ۶۰ درصد سفر های درون شهری از طریق خودروهای شخصی صورت می‌گیرد. 

طبق این آمار در سال ۹۶ در کلانشهر تبریز ۴۵۰ هزار خودرو تردد داشت ولی در حال حاضر این رقم به ۹۹۰ هزار خودرو افزایش یافته است.

 

ترافیک کور تبریز عوامل مختلفی دارند از جمله اینکه معابر شهر تبریز ظرفیت این حجم از خودرو را ندارد، مشکلات ناشی از قوانین بالادستی و خارج از اراده مدبریت شهری، تبدیل واحدهای مسکونی به مطب و دفتر پزشکی در مسیرهای پرتردد و فاقد زیرساخت لازم همچنین قانون ایجاد مدارس در هر نوع کاربری از دیگر عوامل افزایش ترافیک شهری است.

«آقای مسئول با بنر معذرت‌خواهی نه مشکل ترافیک حل میشه نه وقت تلف شده مردم برمی‌گرده» این را یک راننده تاکسی می‌گوید و معتقد است بهتر است قبل از اجرای هر طرح و برنامه‌ای، بررسی لازم انجام شود تا شهروندان گرفتار نشوند.

در این میان شهردار تبریز یعقوب هوشیار در واکنش به این انتقادات از وضعیت ترافیک شهر تبریز، وعده داده و گفته است که "با نصب دوربین‌ها و گسترش فیبر نوری، کنترل ترافیک سطح شهر به صورت هوشمند خواهد بود" و دستگاه‌های دیگر هم باید به کمک شهرداری بیایند زیره به تنهایی و با وضعیت کنونی کاری از ما ساخته نیست.

 

اما محمدرضا روشنی، معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تبریز هم در واکنش به انتقاد امام جمعه تبریز گفته است که «با گوگل مپ همه گره‌های ترافیکی را شناسایی کرده‌ایم و بزودی رفع می‌کنیم».

جهانگیر جهانگیری رئیس پلیس راهور شهرستان تبریز اما عامل اصلی ترافیک تبریز را ضعف حمل و نقل عمومی کار آمد در شهر تبریز می‌داند و می‌گوید که تنها ۳۵۰ دستگاه اتوبوس در شهری که ۴ میلیون سفر روزانه دارد خدمات‌دهی می‌کنند.

 

قصه پیچیده و به ظاهر غیرقابل حل ترافیک شهر تبریز، کم‌کم در حال تبدیل شدن به یک معضل شهری بزرگ است اما مسئولان این روزها راه‌حل ترافیک را فرار از مسئولیت می‌دانند.

باید به معضل ترافیک در تبریز به چشم یک بحران نگریست و برای حل آن اقدامات علمی و عملی عاجلی کرد، چراکه با توجه به شهرسازی خاص تبریز در صورت بروز حادثه در زمان بروز ترافیک در هسته مرکزی شهر بحران ها و خطرات به مراتب سخت‌تری بوجود خواهد آمد.

برای دیدن گزارش تصویری وضعیت ترافیک تبریز اینجا را کلیک کنید.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: ترافیک تبریز امام جمعه تبریز شهردار تبریز شورای شهر تبریز آذربایجان شرقی رئیس پلیس راهور آذربایجان شرقی سیدمحمدعلی آل هاشم عابدین خرم مدیرت بحران گوگل مپ ترافیک تبریز ترافیک شهر شهر تبریز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۶۹۷۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فاز سوم کمربندی نسیم شمال قزوین آماده بهره‌برداری

اسماعیل عرشیان معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین گفت: شهرداری قزوین در سال‌های اخیر عملیات بهسازی و ساماندهی کمربندی نسیم شمال این شهر را در ۲ فاز به انجام رسانده بود و فاز سوم این طرح نیز با تخصیص اعتبارات لازم مورد بهسازی قرار گرفت.

وی ادامه داد: بهسازی کمربندی نسیم شمال، ۴۰ درصد ترافیک را در تقاطع‌های جنوب و جنوب غربی شهر قزوین را به طور چشمگیری کاهش می‌دهد و هم اکنون عرض مسیر از ۱۰ متر به ۱۴ متر افزایش یافته و تعداد خطوط و وضعیت آن هم مناسب سازی شده است.

به گفته عرشیان، امیدواریم با احداث کمربندی‌های دفاع مقدس و بهسازی نسیم شمال، ۲ کمربندی شرقی و غربی به هم متصل شوند تا شرایط متفاوت تری را بتوانیم در حوزه ترافیک شهر قزوین ایجاد کنیم.

این مسئول افزود: با توجه به اینکه این مسیر اتصال دهنده مسیر‌های درون شهری و برون شهری است، بهره برداری از آن می‌تواند شرایط را علاوه بر کنترل ترافیک درون شهری، برای ساکنان برخی مناطق از جمله کوثر و مینودر و همچنین جاده تاکستان و رشت بهبود ببخشد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قزوین بیان کرد: شهرداری در خصوص اجرای طرح بهسازی کمربندی نسیم شمال نگاه ویژه‌ای نیز به مناطق جنوبی شهر قزوین نیز داشته چرا که بسیاری از شهروندان از اجرای بیشتر طرح‌های عمرانی در نقاط شمالی شهر گله‌مند بودند که انجام این طرح توانست تا حدود بسیار زیادی رضایت شهروندان جنوب شهر را نیز به همراه داشته باشد.

باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین